Бензиновый швонарезчик Зубр ЗШБ-350 Х применяется в процессе замены дорожного полотна. Модель позволяет резать дорожное покрытие толщиной до 115 мм. Одноцилиндровый четырехтактный двигатель объемом 163 см3 запускается при помощи ручного стартера. Мощное оборудование обеспечивает высокую скорость работы: 60 м/ч. Конструкция позволяет опционально устанавливать счетчик моточасов для своевременного технического обслуживания агрегата. В качестве оснастки используются режущие диски диаметром 350 мм. Топливо - бензин АИ-92.
 |
Регулировка глубины реза Глубина реза легко и просто регулируется при помощи специальной рукояти бензинового швонарезчика Зубр ЗШБ-350 Х. |
 |
Долгий срок службы режущего диска Подвод охлаждающей жидкости в зону реза существенно увеличивает срок службы оснастки, а также успешно препятствует образованию пыли при работе. |
 |
Безопасная эксплуатация Защитный металлический кожух исключает случайный контакт оператора с режущим диском. |
 |
Удобство в работе Выносной диск делает работу оператора удобной благодаря визуальному контролю направляющей линии реза. |
Это один из основных показателей, влияющих на производительность инструмента и диапазон его применения. Чем она больше, тем более толстые конструкции вы сможете разрезать. Зависит глубина резания от типа самого резчика. Для ручных агрегатов обычно составляет до 260 мм. Этого достаточно для проведения монтажных и демонтажных работ, нарезки штроб, дверных проемов, резания бетона, кирпичной кладки и асфальта.
В колесных моделях она достигает 1 метра. Это пригодится для выполнения разного рода работ при строительстве дорог, мостов, тоннелей и каналов, прокладке коммуникационных путей, возведении больших промышленных объектов.
Глубина реза зависит от мощности двигателя оборудования. Чем она больше, тем глубже будут швы.
На многих моделях эту характеристику можно регулировать.
Этот показатель может колебаться от 9–10 до 220 кг и более. Все зависит от вида самого нарезчика.
Наибольшее значение вес, конечно же, имеет при выборе ручных моделей. Если работы предстоят длительные и интенсивные, то приобретать лучше более легкий инструмент. Иногда это делается даже в ущерб мощности. Ведь, как известно, чем «сильнее» в агрегате мотор, тем он тяжелей.
Кроме двигателя на вес резчика будут влиять конструкция тележки (рамы) и величина диска. Допустим, резчик с диаметром режущего элемента 600 мм весит 200 кг, а с размером 350 мм – всего 90 кг.
Естественно, что все тяжеловесные агрегаты снабжаются колесной базой для облегчения их передвижения.
На резчиках швов устанавливают двигатели одного из трех типов.
Бензиновые – отличаются высокой мощностью и производительностью. Из-за наличия выхлопных газов предназначены для применения на открытом воздухе. Работают, как правило, на бензомасляной смеси.
Дизельные – они еще более мощные, но и цена на них выше. Оба вышеназванных типа двигателей обычно устанавливаются на колесных нарезчиках швов, предназначенных для работы на больших строительных объектах, при прокладке и ремонте дорог, мостов, тротуаров и многого другого. Несомненная выгода таких устройств – это их мобильность.
Электрические – им характерен низкий уровень шума, полное отсутствие выхлопных газов и простота технического обслуживания. Работают от промышленной сети (380 В). Такие агрегаты могут применяться внутри помещений для выполнения проемов в несущих стенах, резки бетона, прокладки коммутационных и вентиляционных шахт, при многочисленных монтажных работах на небольших строительных площадках. Но зона их использования ограничена длиной электрокабеля и наличием электроснабжения.
Россия — родина бренда
Китай — страна производства